A K C I A
doprava v rámci SR – ZDARMA !
ECMT 7000G trojfázová elektrocentrála s reguláciou výstupu indukčným trafom. Výkonný a vysoko odolný alternátor poháňa spoľahlivý profesionálny motor radu GX s dlhou životnosťou, objemnou palivovou nádržou na cca 23 l paliva a to všetko ukotvené v pevnom a odolnom, čiastočne odhlučnenom oceľovom ráme na dvojkolesovom podvozku.
veľká nádrž, veľký výkon, veľká obľúbenosť...
Táto robustná, benzínová elektrocentrála striedavého napätia je svojím výkonom max. max. 7,0 kVA (3 f.) / 4,0 kVA (1 f.) si získala veľkú obľubu u profesionálnych stavebných firiem práve vďaka robustnej konštrukcii, veľkej nádrži, vysokému výkonu, spoľahlivosti a ľahkej manipulácii. Na napájanie spotrebičov typu osvetlenia, ručného elektronáradia, elektromotorov alebo zváracích agregátov, búracích kladív, miešačiek betónu, ponorných čerpadiel a pod. sa za roky predaja stala vzorom pre stavebné trojfázové elektrocentrály s predĺženou dobou chodu na jedno tankovanie. Svojimi rozmermi sa hodí do pojazdných autodielní, opravárenských vozov pre prácu v teréne alebo na stavenisko pri zakladaní stavieb a pod. Celá sústava je uložená na pružných silentblokoch vo vystuženom ráme, zvarenom z oceľových rúrok s priemerom 25 mm. Ten zaisťuje mimoriadnu ochranu sústavy proti prípadnému poškodeniu. Pre ľahkú manipuláciu je elektrocentrála vybavená transportným kolesovým podvozkom. Preto, aby alternátor produkoval napätie 400V / 230V / 50Hz, je motor vybavený automatickým, mechanickým regulátorom otáčok tak, aby pri akomkoľvek odbere prúdu boli otáčky motora konštantné vo výške 3000 ot./min. Elektrocentrála je ovládacím panelom, na ktorom sú prehľadne rozmiestnené zásuvkami 1x CEE (16A 400V), 1x CEE (16A 230V) a 2x Schuko (16A 230V) s príslušnými tepelnými ističmi, vypínač motora a veľmi dôležité počítadlo motorhodín. Ovládanie elektrocentrály je veľmi jednoduché a jednoduché. Stačí natankovať, elektrocentrálu postaviť na vodorovnú plochu, skontrolovať olejovú náplň motora, naštartovať zatiahnutím za rukoväť ručného štartéra, počkať pár sekúnd na ustálenie chodu motora a do príslušnej zásuvky pripojiť napájaný spotrebič. Elektrocentrála spĺňa všetky nároky na elektrickú bezpečnosť a je opatrená ochrannými prvkami ako je ochrana motora proti úniku oleja alebo alternátora proti preťaženiu. Robustná a pevná konštrukcia rámu sa nekrúti a spoľahlivo tlmí pôsobenie vibrácií od motora na podklad. Znižuje sa tak hlučnosť elektrocentrály a práca je potom príjemnejšia. Údržba elektrocentrály je úplne nenáročná a spočíva v základnej údržbe benzínového motora.
Technické parametre
Motor: 4-taktný zážihový jednovalec s rozvodom OHV
Trieda krytia: IP 23
Úroveň akustického tlaku v mieste obsluhy - dB(A): 85
Rozmery stroja (D x Š x V) (mm): 755 x 550 x 560
Štartovanie: Ručné
Elektrický výstup: 400V / 230V / 50Hz
Maximálny výkon (VA): 7000 / 4000
Menovitý výkon (VA): 3600 / 6500
Technológia regulácie el.výstupu: Indukčné trafo
Objem palivovej nádrže (litrov): 22,8
Prevádzková doba pri menovitej záťaži (hod): 8,2
Model motora: Honda GX 390
Suchá hmotnosť (kg): 104
Garantovaná hladina hluku - dB(A): 97
Systém zapaľovania: Digitálny CDI s premenným predstihom
Vŕtanie a zdvih (mm): 88 x 64
Typ elektrocentrály: Jednofázový / Trojfázový
Chladenie: Nútené vzduchom
Menovitý prúd (A): 10,2 / 17,4
Menovitá frekvencia (Hz): 50
Menovité napätie (V): 230 / 400
Zdvihový objem (cm3): 389
Objem olejovej náplne (litrov): 1,1
Pracovné otáčky motora (ot.min-1): 3000
